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交通、水利等重大項目審批加速,破碎機廠家喜迎利好

來源:編輯部   編輯:上海山威   發布時間:2012-05-28   關注人次:
新聞導讀: 機場建設、公路建設、軌道交通建設以及水利水電建設領域,對砂石都有著很高的要求。砂石粒型好可以保證在澆筑水泥之后結合緊密,空隙少,從而保證工程質量。同時,經過破碎機破碎的石頭紋理少,抗壓能力強。 ……

近日從多省發改委相關人士處獲悉,根據國家發改委傳達的精神,交通、水利等成為近期加快重大項目審批的重點領域。自今年4月份,國家發改委陸續批準的機場新建、擴建項目達到4項。另外,從2011年7月份開始放緩的公路建設、軌道交通項目的獲批也在增多。

交通、水利等重大項目審批加速,破碎機廠家喜迎利好

機場建設、公路建設、軌道交通建設以及水利水電建設領域,對砂石都有著很高的要求。砂石粒型好可以保證在澆筑水泥之后結合緊密,空隙少,從而保證工程質量。同時,經過破碎機破碎的石頭紋理少,抗壓能力強。普通石頭看似粒型也不錯,但由于存在著肉眼看不到的紋理,在高壓下很容易破碎,嚴重影響工程壽命!一般來說,應用于這類對砂石質量要求很高的領域,反擊式破碎機是必不可少的!事實上,上海山威研發生產的圓錐破碎機系列產品也能夠生產出粒型可觀的砂石骨料,而且產量可以遠遠超過其他同類型破碎機設備。在具體選擇上,上海山威工程師會根據客戶的石料、成品要求以及產量等為客戶推薦最佳的設備配置,同類型設備不同型號組合或者不同類型設備組合,從而滿足客戶多樣化的需求。

不過,由于貨幣政策還處于收緊狀態,地方政府的資金來源與2008年出現了很大的不同。國家對于地方債政策的收緊、房地產調控導致地方土地出讓金減少,加之上一輪投資中一些在建工程還需要的資金,這些都讓地方政府在新一輪投資中有心無力。因此,雖然有政策的強力支持,但真正能收到實際效果可能還需要一段時間!

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